Detik.com – Dalam berkendara khususnya menggunakan sepeda motor, sangat diperlukan etika dan adab sopan santun di jalanan.

Terlebih, saat ini banyak kita lihat pengendara sepeda motor yang dengan seenaknya saja saling serobot, memotong jalur tanpa mengindahkan kendaraan di belakangnya sehingga membahayakan pengendara lain.

Nah, pihak kepolisian pun memberi beberapa tips berkendara terkait etika di jalan ini. Tujuan etika berkendara menurut mereka adalah untuk menghormati, menghargai dan menjaga keselamatan diri sendiri dan orang lain.

Saat ini, kebanyakan pemakai jalan jarang yang punya motto sedia payung sebelum hujan, biasanya kehujanan dulu baru pakai payung. Nah, demikian pula dengan pengendara sepeda motor yang belum beretika, kalau belum kejadian belum akan jera.

Siapapun pasti tidak akan pernah mengharapkan celaka. Solusinya, tentu saja harus dimulai dari diri kita sendiri. Kita tidak pernah tahu dan tidak pernah mau celaka, tetapi kalau bisa dicegah kenapa tidak?

Pihak kepolisian tidak henti-henti mengingatkan bahwa disiplin berlalu lintas bukan hanya milik petugas kepolisian semata, namun juga milik kita semua agar selamat sampai di tujuan.

Nah, berikut adalah beberapa tips yang diberikan Divisi Humas Polri di akun Facebook. Tips ini bertujuan untuk meminimalkan kejadian yang tidak menyenangkan saat berkendara, seperti kecelakaan atau mencelakakan orang lain:

1. Pastikan kondisi fisik dan jiwa yang sehat, lakukan pemanasan sedikit sebelum berangkat ke tujuan.

2. Pastikan sepeda motor yang akan digunakan benar-benar siap selama dalam perjalanan, mulai dari kesiapan kondisi mesin kendaraan, ban, rem, kopling, oli, handle gas, lampu depan, lampu rem, sign, rantai, busi, bahan bakar dan surat-surat (SIM dan STNK).

3. Gunakanlah helm full face atau helm standar (SNI) baik bagi pengemudi maupun pembonceng. Pakailah kacamata dengan UV (Ultra Violet) protection di siang hari agar tidak silau dan pandangan mata lebih jelas.

4. Menyangkut kemungkinan perubahan cuaca, pengendara sepeda motor harus mempersiapkan jaket, sepatu, body protector, sarung tangan, kacamata dan jas hujan.

5. Bagi pembonceng wanita, sebaiknya tidak duduk menyamping melainkan menghadap ke depan.

6. Untuk menyeberang, pastikan lalu lintas aman, barulah menyeberang.

7. Untuk perjalanan di kota, kecepatan tidak boleh lebih dari 60 km/jam, jangan berjalan dengan zig-zag, apalagi jika memboncengkan balita atau orang tua.

8. Jangan membawa muatan yang melebihi ketentuan (lebih dari 2 orang).

9. Patuhilah rambu-rambu lalu lintas sepanjang rute perjalanan dan etika berlalu lintas.

10. Tidak mengambil jalur khusus pejalan kaki / sepeda, apalagi sampai menaiki trotoar untuk pejalan kaki sangat tidak beretika.

11. Nyalakan lampu utama pada siang hari dan gunakan lajur jalan paling kiri saat kecepatan bibawah 40 Km/jam.

12. Tidak menggunakan varias / aksesoris sepedamotor yang membahayakan pengguna jalan lainnya & JANGAN menggunakan kenalpot racing / modifikasi dijalan raya, karena dapat mengganggu kenyamanan orang lain.

13. Hal yang tak kalah penting adalah berdoa memohon keselamatan kepada Tuhan Yang Maha Esa sebelum mengawali perjalanan.

1.Begal

Begal menjadi salah satu modus untuk merebut paksa motor dengan cara sadis dengan tak segan-segan melukai sang pemilik motor.

Modus kejahatan ini sendiri biasanya terjadi di jalan sepi dan minim lampu penerangan. Pelaku kejahatan yang juga membawa motor biasanya mulai memepet sasaran dan tak segan-segan langsung membacok pengendara agar jatuh. Ketika korban tersungkur, pelaku yang jumlahnya biasanya dua orang atau lebih ini langsung membawa lari motor sang korban.

Untuk menghindari tipe kejahatan ini, sebaiknya Anda menghindari jalur sepi ketika malam menjelang. Jika terpaksa, maka carilah teman dan jangan berkendara sendiri.

2.Jerat tali

Modus kedua yang sering digunakan para pelaku kejahatan yang mengincar pengendara sepeda motor adalah jerat tali. Biasanya pelaku kejahatan akan melintangkan tali senar yang tajam di tengah jalan dengan tinggi setara leher pengendara motor.

Ketika korban lewat, maka tali akan dikencangkan dan langsung menjerat leher atau bagian bawah pengendara sehingga menyebabkan pengendara oleng atau bahkan tersungkur. Setelah itu, motor pun langsung dirampas oleh pelaku dari tangan korban.

Cara ampuh untuk menghindari tipe kejahatan ini adalah dengan menggunakan helm full-face dan juga jaket berkerah tinggi. Selain itu, selalu waspada dan hindari melewati jalur rawan jika berkendara sendiri di malam hari.

3.Penarikan ilegal

Penarikan ilegal di sini adalah modus terbaru yang digunakan pelaku kejahatan dengan menyamar sebagai petugas leasing.

Modus ini biasanya mengincar pengendara motor yang membeli motor dengan sistem kredit. Modus operandinya sendiri dilakukan pelaku dengan memberhentikan korban ketika berada di tengah perjalanan. Setelah itu, dengan segala tipu daya, korban berusaha dibuat percaya jika motor ini akan diambil paksa oleh pihak leasing karena berbagai alasan. Korban yang lengah pun biasanya langsung terbujuk dan menyerahkan motor ke pelaku kejahatan tersebut.

Modus kejahatan ini sendiri bisa dicegah dengan sikap tenang ketika berkendara. Selain itu, jangan mudah percaya dengan oknum yang mengatasnamakan leasing dan bermaksud mengambil motor Anda secara paksa

4. Curi saat parkir

Aksi pencurian saat motor diparkir telah menjadi salah satu modus lama tetapi juga masih kerap terjadi di lapangan. Biasanya pelaku pencurian motor ini memanfaatkan kelengahan pemilik motor yang memarkir motornya sembarangan tanpa dilengkap kunci ganda.

Untuk menghindari aksi curanmor ini, sebaiknya selalu pasang kunci ganda ketika memarkir motor. Selain itu, memasang alarm dan tak memarkir motor di tempat yang sepi dapat mencegah motor Anda dicuri orang

5.Polisi nakal

Kejahatan terkadang tidak hanya datang dari residivis saja tetapi juga bisa dilakukan aparat yang berwenang.

Sudah menjadi rahasia umum jika beberapa oknum aparat kepolisian masih sering nakal dan melakukan aksi tilang untuk kepentingan kantong pribadi. Bahkan oknum ini sering dengan sengaja mencari kesalahan pengendara sepeda motor agar terkena tilang dan mengajukan jalur damai di tempat.

Sebenarnya gampang untuk menghindari modus ini, cukup mematuhi rambu-rambu lalu lintas kala berkendara disertai mengenakan perangkat keselamatan yang lengkap. Jangan lupa membawa surat berkendara meliputi STNK dan SIM setiap melakukan perjalanan.

source : merdeka.com

Akhirnya setelah sibuk dengan berbagai event sirkuit sentul, NOC Jakarta dapat kembali mengadakan turing kembali agar anggota – anggota yang hobi bertualang dapat merasakan nikmatnya perjalanan dengan motor ninja yang disayangi.

Perjalanan kali ini bertujuan ke salah satu pantai cantik dikawasan pelabuhan ratu, tepatnya agak jauh dikit lah….masuk lagi kurang lebih 1 jam perjalanan menuju surga pantai yang relatif masih prawan tingting…hihihi

berikut sedikit gambaran yang didapat disana bro, silahkan dinikmati, awas jangan dijadikan bahan yang aneh-aneh ya 😛

 

untuk lebih lengkapnya silahkan lanjut di galeri noc

REPUBLIKA.CO.ID, Tanggal 8 Mei merupakan hari jadi Ninja Owners Club (NOC) Region Bandung. Tahun 2012 ini NOC Bandung genap berumur 4 tahun bro! keprok heula barudaak!  Pada tanggal 12-13 Mei 2012, NOC Bandung memperingati 4th anniversary dengan mengadakan acara ulang tahun di Villa Istana Bunga dan Sirkuit Gery-Mang Subang.

Region NOC yang menghadiri acara ini di antaranya  Jakarta, Bogor, dan Indramayu. Acara diisi dengan games, baksos, syukuran, doorprize, dan doa bersama mendoakan alm. Dedy Kusnaedi NOC 707, dll.

Pada hari pertama ulang tahun NOC Bandung di Villa Istana Bunga, pertandingan sepak bola antarregion membuat suasana menjadi  hidup dan ramai, diselingi celaan khas NOC. Pertandingan tersebut selain untuk melatih kekompakan, juga untuk saling mengenal antaranggota region lain sehingga suasananya bisa bertambah hangat (mirip gorengan yang disajikan).

Menjelang malam, acara lelang barang-barang dari sponsor Chemonk Modified dan saweran diadakan untuk mengumpulkan dana untuk acara bakti sosial. Hasil lelang, sumbangan dari AHRS, dan saweran para anggota NOC diserahkan kepada pihak panti asuhan. Doa bersama juga diadakan untuk mendoakan para anggota NOC yang telah mendahului kita menghadap ke Yang Maha Kuasa. Semoga amal ibadah saudara kita dapat diterima di sisi-Nya. Aamiin.

Setelah doa dan makan malam bersama, acara dilanjutkan ke acara puncak, yaitu acara potong kue dan doorprize. Acara ini berlangsung meriah karena para anggota harap-harap cemas ingin mendapatkan doorprize dari para sponsor, antara lain Kawasaki Motor Indonesia, Chemonk Modified, Estu Racing, AHRS, dan lainnya. Setelah itu, acara dilanjutkan dengan acara bebas dan istirahat.

Hari kedua acara ulang tahun NOC Bandung dilanjutkan di Sirkuit Gery-Mang Subang. Acara ini dihadiri oleh perwakilan club ninja Se-Bandung, antara lain KNC Bandung, NRC Bandung, N250RC Bandung, NFC Bandung, SpeedCorner, CNC Cimahi, dan VXR Bandung. Dengan mengundang para perwakilan club ninja se-Bandung ini, NOC bandung ingin mempererat silaturahmi dengan para bikers dan menyebarkan semangat truly brotherhood kepada seluruh bikers di Bandung. Walau berbeda club, tapi motor kita sama bro.. NINJA!

Acara di Sirkuit Subang ini diisi dengan acara rolling slow dan fun race. Namun, karena semangat gass poll para anggota NOC dan undangan, suasana menjadi panas dan seru sehingga ada yang all body down alias nyusruk. Walaupun begitu, semangat untuk gass poll tetap tinggi karena sirkuit adalah tempat yang tepat untuk menguji riding skill dan kecepatan.

Setelah acara rolling slow dan fun race selesai, seluruh anggota NOC dan undangan berkumpul untuk beristirahat sekalian mengikuti acara penutupan acara ulang tahun NOC Bandung. Setiap perwakilan club memberikan sambutan dan menerima merchandise atas kehadirannya. Acara ditutup oleh Ketua NOC Bandung Iwan Darmawan. Semoga NOC Bandung semakin sukses dan solid ke depannya. Salam TRULY BROTHERHOOD!

Ninja Owners Club (NOC) Medan menggelar acara amal bertajuk Bakti Sosial Bareng NOC Medan Tahun 2012 pada hari Minggu (12/8). Acara yang dikonsep sendiri oleh rekan-rekan NOC Medan, mendapatkan sambutan positif dari berbagai pihak karena turut mengundang masyarakat sebagai donatur. 

Tujuan kegiatan positif ini, tak lain mengajak masyarakat ikut peduli dan berbagi dengan sesama. Dalam acara ini, NOC Medan juga mengundang Bonek Medan (kelompok pendukung Persebaya). 

Selain anak-anak yatim, bakti sosial ini juga menyasar kaum tuna netra. Panti yang menjadi sasarannya yaitu panti asuhan YAS Alwashliyah di jalan Karya Jaya nomor 267, Gedung Johor, kota Medan. Dan juga organisasi Persatuan Tuna Netra Indonesia (Pertuni) DPD Provinsi Sumatera Utara yang beralamat di jalan Sampul nomor 30 menjadi tujuan selanjutnya.

“Kami sengaja mengundang masyarakat umum sebagai donatur dalam acara baksos kali ini, karena kami ingin mengajak masyarakat untuk berbagi dan turut prihatin terhadap sesama. Apalagi momennya bertepatan dengan bulan Ramadhan yang penuh berkah. Di sisi lain, kami juga mengajak rekan-rekan dari Bonek Medan untuk membuktikan bahwa klub motor, khususnya NOC Medan dan kelompok pendukung tim sepakbola, khususnya Bonek, sangat jauh dari kesan sangar dan brutal ala genk motor atau premanisme.” Ujar Bro Cecen selaku Sekretaris NOC Medan sekaligus Sekretaris Bonek Medan.

Dalam baksos kali ini, NOC Medan menyumbang pakaian-pakaian, beras, minyak goreng, gula, makanan dan minuman kemasan, perlengkapan mandi, perlengkapan kebersihan, serta membagikan amplop berisi uang tunai kepada anak-anak yatim. Sedangkan Bonek Medan mendonasikan sejumlah uang yang diserahkan kepada pengurus panti asuhan.

”Masyarakat menyambut acara ini dengan antusias. Terbukti dengan menumpuknya pakaian dan sejumlah uang yang dititipkan melalui NOC Medan. Untuk sumbangan berupa pakaian, kami sortir kembali untuk memastikan bahwa pakaian yang didonasikan masih layak pakai. Sedangkan untuk uang, kami serahkan seluruhnya dengan pembagian porsi kepada panti asuhan dan Pertuni. Untuk memudahkan masyarakat, kami menggunakan sistem jemput bola dengan menjemput sumbangan ke rumah. Namanya niat baik harus kita permudahkan urusannya,” lanjut Bro Cecen.

Tak cukup dengan beramal ke panti asuhan dan yayasan tuna netra, NOC Medan juga memberikan sumbangan berupa makanan dan minuman ke Masjid Asy Syura di kawasan Sekip. Hal ini juga sebagai bentuk kepedulian rekan-rekan NOC Medan untuk memakmurkan masjid, terlebih di bulan Ramadhan yang penuh berkah.

Selepas menyalurkan donasi ke panti asuhan dan yayasan tuna netra, NOC MEDAN dan para sahabat berbuka puasa bersama sebagai tanda syukur atas kebersamaan dan persahabatan. Rencana ke depan, NOC Medan akan menggelar kembali acara-acara bertema sosial yang sifatnya konstruktif kepada masyarakat. Untuk saat ini, NOC Medan berharap semoga anak-anak yatim dan kaum tuna netra juga turut merayakan kemenangan di hari Idul Fitri nanti dengan senyuman dan impian yang tak akan pernah pudar.

Terima kasih kepada para donatur yang telah mengamanahkan donasinya melalui NOC MEDAN. Juga kepada pihak yang turut membantu kesuksesan acara Bakti Sosial NOC MEDAN Tahun 2012, di antaranya Bro Adam, Bro Denni, Bro Ilo, Bro Prio, Bro Nyak, Sis Nathalie, Sis Vita, dan Sis Friezta.

REPUBLIKA.CO.ID, Tanggal 20 Mei 2012 merupakan hari yang sangat berarti bagi kami semua yang tergabung dalam komunitas motor Kawasaki Ninja 250, Ninja Owners Club (NOC) Region Lombok. Pada hari tersebut kami merayakan ulang tahun yang pertama.

Menyambut perayaan HUT pertama, pada tanggal 18 Mei 2012 Managemen NOC Lombok beserta anggota melaksanakan kegiatan bakti sosial dengan mengunjungi Panti Asuhan Ibu Aminah yang belokasi di Sweta Mataram untuk berbagi kasih dengan saudara-saudara di sana.

Pada hari yang sama, kami melakukan konvoi keliling kota Mataram guna mempromosikan pariwisata dan budaya yang ada di Provinsi NTB dan Kota Mataram. Kegiatan ini bekerja sama dengan PT Adira Finance. Yang tak kalah penting dalam acara perayaan hari ulang tahun ini adalah support dari PT Duta Intika Bali-Lombok selaku main dealer motor Kawasaki untuk wilayah Bali-Nusra. Undangan yang hadir dalam event ini di antaranya NOC Bali, Angle Speed, perwakilan PT Duta Intika Bali-Lombok, serta Majalah PRIDE.

Acara berlanjut pada hari Sabtu tanggal 19 Mei 2012 yang bertepatan dengan malam minggu, yaitu acara syukuran, makan malam bersama, dan diakhiri dengan acara music. Seluruh rangkaian acara selesai pada jam 00:00 WITA.

sumber :
http://www.republika.co.id/berita/komunitas/ninja-owners-club/12/05/30/m4tfbu-1st-anniversary-ninja-owners-club-region-lombok

Meningkatnya pengguna Kawasaki Ninja seiring dengan intensnya pertemuan antar sesama penggunanya di Kota Dumai, menumbuhkan rasa perlunya dibentuk suatu wadah. Maka, para pengguna Ninja di Kota ini pun mencoba menyatukan visi dan misi sehingga dapat mempererat persaudaran sesama penguna Kawasaki Ninja.

Atas prakarsa dan bimbingan dari Pembina, Mochamad Yayan Hanafi, para pengguna Kawasaki Ninja di Kota Dumai sepakat untuk menyatukan visi dan misi di bawah naungan bendera NOC Indonesia. Dengan bimbingan dari Pembina/Penasehat, dibentuklah NOC Dumai yang beranggotakan 21 pengguna Kawasaki Ninja.

Sabtu malam menjadi agenda pertemuan rutin NOC Dumai di Jl. Jend. Sudirman, Kota Dumai. Musyawarah pemilihan ketua dan kepengurusan NOC Dumai pun dilakukan. Hasilnya, terpilihlah saudara Riko Sarabi sebagai Ketua dan saudara Agus Hariyanto sebagai Wakil Ketua, juga jajaran manajemen lainnya

Dengan terbentuknya susunan pengurus, sekaligus menandai telah dideklarasikannya NOC Dumai secara lokal pada tanggal 25 Juli 2012. Dengan ini, seluruh anggota NOC Dumai telah berkomitmen untuk selalu menjaga kekompakan dan persaudaraan, di bawah bendera NOC Indonesia. Ninja Owners Club, We Are Trully Brotherhood…

KNI sebagai wadah pemersatu klub dan komunitas Ninja seluruh indonesia kembali mengadakan acara super gokill dengan mengumpulkan lebih dari 2000 ninjer seluruh Indonesia dalam acara bertajuk Jambore Kawasaki Ninja Indonesia ke-6 berlokasi di kota Cirebon.

Ninja Owners Club sebagai bagian dari komunitas ninja indonesia pun tak tinggal diam, kita memang sudah merencanakan untuk hadir dalam acara tersebut, sgala pernak pernik turing sudah disiapkan seminggu sebelum keberangkatan, meeting persiapan untuk anggota yang ikut dalam turing juga diadakan agar perjalanan lancar jaya.

di hari jumat, 25 Mei 2012, Team NOC pun bersiap di Taman Menteng untuk persiapan keberangkatan turing, Ketua NOC bro Aldi tidak lupa menitip pesan sponsor agar kami tetap menjaga keselamatan selama perjalanan, setelah doa bersama kami pun dilepas tepat jam 00:30am.

Team Turing kali ini diikuti oleh 7 Peserta yang berangkat dari Jakarta, melalui rute yang sudah ditentukan kami pun langsung gas pool menuju Cirebon, Sampai di Krawang kami berhenti sejenak di Kantor bro Amar yang sudah siap dengan suguhan susu jahenya, sejenak kami melepas ngantuk dengan bergurau dan diskusi mengenai rute yang tadi dilewati dan kembali berkordinasi sebelum brangkat kembali menuju kota indramayu dimana brother kita disana sudah menunggu.

Sepanjang jalan Pantura, kami bertemu dengan truk tronton yang hampir memenuhi jalan, aksi selap selip terpaksa dilakukan agar perjalanan bisa dilanjutkan, tentunya faktor keselamatan tetap yang utama bro, begitu ada celah lebar baru kami ambil, 100% safety !!!

Jam bergerak di pukul 4 pagi saat kami masuk di kota Indramayu, kami dijemput dengan bro Beny CS, dan selanjutnya mengarah ke kota indramayu, sembari menjelang fajar kami tetap bercengkrama dengan teman-teman region indramayu yang hadir satu persatu, setelah lengkap kami pun melanjutkan perjalanan kembali.

kurang lebih 5 kilo dari Indramayu, kami dihadang dengan macet yang disebabkan tergulingnya Truk Kontainer yang melintang dijalan, terpaksa Ninja mengambil sisi bahu jalan, aksi geal geol pun dimulai dijalan yang penuh dengan batu dan pasir.

Menjelang pagi kamipun sampai dikota Cirebon, sebelum merapat ke Hotel yang sudah di Reservasi, sejenak rombongan yang sudah bertambah menjadi 20 biker merapat ke Warung Nasi Jamblang yang ada di kisaran tengah kota Cirebon, gelak tawa dan canda rombongan selama sarapan melupakan rasa kantuk yang menyerang, kopi dan teh serta rokok pun menemani pagi itu, Cirebon, here we come…….

Sarapan pun selesai sekitar pukul 7 pagi, rombongan pun berlanjut ke Hotel Asri yang berlokasi di tengah kota, Deru khas motor ninja menemani perjalanan kami pagi itu, awesome ride bro…..

Satu persatu ninja pun masuk ke basement hotel yang sedang di renovasi, setelah check in, rombongan pun masuk ke kamar masing-masing untuk beristirahat selama 3 jam, rasa kantuk yang tadi menyerang nyaris hilang setelah melihat ada kolam renang besar di tengah hotel, beberapa brother tanpa pikir panjang langsung nyebur…….seger cuy

Jam pun berganti di pukul 11.00 siang, rombongan sudah siap menuju lokasi Jambore yang bertempat di Hotel Apita, seluruh anggota diminta berganti kostum kemeja resmi NOC dan mulai kembali menyusuri jalan kota Cirebon yang hiruk pikuk dengan kegiatan harian.

Sampai di Hotel Apita, kami langsung disajikan dengan pemandangan fantastis, Biker Ninja sangat banyak di lokasi, kisaran ribuan biker sudah ada di tengah acara yang sedang menikmati panggung musik. Ketua Rombongan bro Asin pun melapor ke Panitia untuk memberitahukan kehadiran kami, sedangkan yang lain langsung masuk kedalam acara untuk bercengkrama dengan Anggota Klub Lain, Acara tukar stiker dan Foto bareng nyaris mewarnai setiap saat, senang sekali dapat berkumpul dengan teman-teman biker seindonesia, super gokilllllll.

 Acara pun berlanjut dengan agenda Fun Riding mengelilingi Kota Cirebon, Pantia lumayan lelah mengatur peserta yang ikut dalam kegiatan ini, hampir 1500 biker turut berperan serta bro, deru gas ninja yang saling bersautan menambah semangat disiang itu, peluh keringat sudah tidak diperdulikan, yang penting gasssssssss 🙂

Satu persatu motor keluar dari lokasi, peserta diatur berbanjar 3, alhasil rombongan pun mengular sampai lebih dari 1 Km, lalu lintas kota cirebon terpaksa di hentikan selama rombongan lewat, mantap buat pak polisi, sori juga nih untuk warga cirebon ya, kapan lagi bisa lihat ribuan Ninja mengitari kota anda….he he he

Fun Riding yang tadi diperkirakan selesai dalam waktu 1/2 jam ternyata mengambil rute yang lumayan jauh, alhasil peserta sangat puas dengan riding ini, hampir seluruh pelosok kota kami lewati, penduduk yang melihat juga antusias, peace yoooo

Jam 15:00 rombongan pun istirahat kembali diHotel, sejenak kami melepas lelah setelah seharian aktif bergerak, tapi tetap saja mata tak mau diajak mengalah, kembali acara senda gurau kembali membahana di hotel, sori ya buat manajemen hotel Asri, harap maklum aja….hi hi hi

Setelah maghrib. Rombongan kembali ke Acara jambore untuk mengikuti agenda berikutnya yaitu pengumuman pemenang kontes modifikasi ninja dan juga rapat seluruh ketua klub untuk menentukan lokasi jambore tahun 2013, selama malam itu kami disuguhi dengan full acara musik yang sudah disediakan panitia, biker ninjer pun mulai bergarak heboh mengikuti dentuman musik hiphop dan sexy dancer, hajar terussssss bro

Malam pun semakin larut, kami pun mengkondisikan untuk kembali ke Hotel dan memulai Agenda Ramah Tamah dengan sesama biker NOC, seluruh Region dikumpulkan dalam satu ruangan dan kami pun kembali bercengkrama agar persaudaraan kami semakin kuat dimasa mendatang.

Jam 01.00 pagi kami menyudahi acara ramah tamah dan perpisahan karena besok pagi sebagian besar Anggota harus kembali ke kota masing-masing, Thank bro atas kehadirannya di Jambore Ninja Ke-6 Cirebon, smoga tahun depan kita bisa bertemu kembali di Kota Bali dimana NOC Region Bali terpilih sebagai Organizer acara, congrat !!!!

NOC, Truly Brotherhood Bangetttttttt

 

 

 

Bro sekalian, Motorevue menampilkan foto montase karya Jérôme Vannesson yang disinyalir tidak akan berbeda jauh dari desain rahasia kawasaki yang akan dilakukan pada Varian tahun depan, 2013 Kawasaki ZX6R

 

Kawasaki ZX10R

Menurut Motorevue, seteah tiga tahun tidak berubah secara fisik, Tahun 2013 Supersport Kawasaki ZX6R akan hadir dengan penampakan major change yang memang punya keterkaitan garis desain dengan Superbike ZX10R. Selain bentuk fisik yang berubah total, Next 2013 Kawasaki ZX6R disinyalir akan dibenamkan fitur Kontrol Traksi, ABS , a throttle-type Ride by Wire, bobot yang ringan dengan 190 kg full tank, power meningkat sampai 130 hp . . . hmmmm apakah bener kayak begini? . . . kita tunggu nanti berita Official dari Kawasaki . . . untuk sementara silahkan baca dulu dua halaman asli dari majalah motorevue  .. .  semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

REPUBLIKA.CO.ID, Kian kompak dan akrab. Begitulah kira-kira suasana yang terekam dalam acara perayaan ulang tahun ke-4 Ninja Owners Klub (NOC) yang berlangsung di Villa Ardila, Bogor, Jawa Barat, 13-15 April 2012. Acara bertajuk “Big Days Out “ yang didukung ROL, Indosat dan LP3I ini dihadiri 150 gokilers, sebutan akrab anggota NOC.

Mantan Ketua NOC Region Jakarta, Gani Kurnia menuturkan acara Bigs Day Out ini merupakan kegiatan rutin yang diselenggarakan setiap tahun.Tujuannya, mengajak para gokilers untuk jeda sejenak dari rutinitas sehari-hari dengan berkumpul bersama gokilers yang berasal dari delapan region seperti Medan, Jakarta, Bogor, Bandung, Indramayu, Bali, Lombok dan Makassar.

“Disini, sengaja kami buat acara khusus untuk mengajak gokilers untuk bersenang-senang dalam kegiatan positif. Setiap harinya, mereka tentu menjalani hidup dengan serius, belajar dengan serius, bekerja dengan serius dan berumah tangga dengan serius,” kata dia saat berbincang bersama ROL, Ahad (16/4).

Gani menjelaskan Big Days Out telah diselenggarakan sebanyak empat kali. Setiap penyelenggaraan jumlah peserta yang turut serta terus meningkat. Dalam acara ini diagendakan beragam kegiatan seperti games, diskusi, program ke depan, dan bakti sosial. Untuk Big Days Out kali ini, ada agenda khusus berupa pemilihan ketua NOC region Jakarta untuk masa bakti 2012-2014.

“Khusus baksos, sudah menjadi kewajiban kami untuk berbagi kebahagian bersama orang-orang disekitar kita. Anak-anak menyisihkan uangnya, lalu diserahkan kepada Ketua RT dan tokoh masyarakat setempat untuk nantinya diberikan kepada yang berhak. Untuk baksos kali cukup besar, yakni 3 jutaan lebih,” paparnya.

Yang menarik selama berlangsungnya Big Days Out, masing-masing anggota NOC dari masing-masing region berkumpul dan berbaur menjadi satu. Ego region yang bisa muncul coba ditekan dengan membuka ruang lebih luas untuk bersosialisasi. Suasana pun menjadi cair, gelak tawa dan nada gembira tampak kentara.  Tak ketinggalan, aktivitas 24 jam penuh saling ejek-mengejek antar sesama gokilers. “Ya seperti inilah NOC, kami sengaja tidak membuat aturan ini itu sehingga suasana menjadi kaku. Tapi kami tetap minta komitmen kepada para anggota bahwa semuanya harus fun, jangan ada yang merasa sakit hati atau emosional,” kata Gani.

Ketua NOC Jakarta, Aldi Garibaldi Kasim menilai tidak mudah untuk membuat anggota NOC kompak dan akrab. Sebabnya, ia bersama manajemen dan dewan gokilers, mencoba untuk terus mendorong para anggota untuk berbaur satu sama lain. Hal itu terus ditekankan pada setiap penyelenggaraan kegiatan NOC.”Klub tanpa kekompakan para anggotannya tidak akan bergerak maju. Hal inilah yang merupakan tantangan bagi klub atau komunitas. Karena itulah, kami selalu menekankan NOC bukanlah milik satu orang tetapi milik bersama yang harus dikelola bersama,” kata dia.

Menurut Aldi, dengan meluasnya keanggotaan NOC, saat ini tercatat 300 anggota, kebutuhan akan kekompokan dan keakraban menjadi tantangan. Sebab, sulit untuk menjalani visi dan misi yang ditetapkan bila tidak ada dua hal tadi. “Yang pasti kami sanggup untuk tidak menyerah menjaga hal itu,” kata dia.

Gani menimpali untuk menjadi bagian dari NOC, aturannya satu jangan marah dan sakit hati. Jadi, dua hal itu, merupakan kunci dari NOC dalam membina kekompakan dan keakraban antar anggota.  Menurut dia, ketika kekompakan dan keakraban itu dibina selanjutnya mudah untuk menggerakan masing-masing anggota untuk bergerak maju.

“Ambil contoh saja, ketika Touring keluar Jakarta, kekompakan itu menjaga anak-anak dari sikap arogan. Kami punya satu prosedur dimana dalam berkendara kita harus berbagi dengan orang lain. Semua pengendara harus fun. Kita tahu, dalam kelompok besar sangat dimungkinkan adanya sifat arogansi. Kekompakan itulah benteng dari arogansi itu,” kata dia.

Contoh lainnya, kata Gani, kekompakan dan keakraban membuat roda organisasi berjalan. Semua pihak memiliki hak untuk bersuara tetapi tanpa rasa kompak dalam membangun komitmen guna mendahulukan kepentingan organisasi dan kepentingan pribadi maka hak suara itu dapat digunakan secara bertanggung jawab.

“Tadi malam kita banyak berdiskusi tentang organisasi, saya percaya NOC akan meluas. Pertanyaanya, bagaimana anak-anak menyambut hal itu. Tentu ada kekompakan dari dalam, sehingga pada acara Big Days Out ini, kami sisakan waktu lebih banyak untuk berdiskusi bersama tentang motor dan masa depanm” kata dia.

Bukti konkret lain nilai-nilai kekompakan dan keakraban yang terus dijaga NOC adalah keberadaan tradisi menceburkan diri ke dalam kolam. Tradisi ini telah lama diterapkan para gokilers selepas menjalani rangkaian kegiatan Big Days Out. Entah siapa yang memulai, yang pasti tradisi ini tidak akan membiarkan satu pun gokilers berbaju kering. Termasuk Aldi yang sempat dilindungi anaknya agar tidak dipaksa menyebur kolam oleh teman-teman ayahnya. Tapi apa daya, Byarrrrrrrr.